Il lavaggio termina con una centrifuga. Molte macchine più vecchie rimbalzano e fanno rumore durante questa fase operativa quando, ad esempio, la biancheria è ammucchiata. Ma i modelli moderni utilizzano una tecnologia che aiuta a evitare questo problema. I più grandi nomi della progettazione e della produzione di lavatrici vi raccontano tutto e di più.
La macchina deve avere un cervello!
Vladimir Rozhkov, ATLANT: “In questo numero, la cosa principale è il cervello della macchina…”. Quasi tutte le macchine di oggi i loro moduli elettronici determinano l’uniformità di distribuzione del bucato sulla superficie del tamburo e, a seconda del livello di squilibrio, effettuano il numero necessario di tentativi per sbilanciare il bucato. i moduli selezionano eventualmente la velocità massima di centrifuga: maggiore è lo squilibrio, minore è la velocità di centrifuga.
Dmitry Serditov, BSH: “Tutte le macchine moderne hanno una funzione di controllo e soppressione dello squilibrio durante la filatura”.
La lavatrice non è un buon cavallo, quindi non bisogna lasciarla saltare in giro! Nel caso standard, lo squilibrio viene rilevato da un tachimetro in quanto il tamburo non ruota in modo uniforme. Le lavatrici Siemens avanzate hanno la stabilizzazione automatica con un sensore 3D.
Il sistema è costituito da un sensore e da un microprocessore e determina l’esatta posizione della vasca e quindi del tamburo con la biancheria caricata rispetto al corpo.
Il tempo necessario per rilevare uno squilibrio si riduce significativamente, il rumore e le vibrazioni si riducono e la durata della macchina si allunga. Una volta rilevato lo squilibrio, la macchina intraprende un’azione correttiva.
Evgenia Suzdalova, Mabe: “Le vibrazioni eccessive non solo creano un rumore fastidioso, ma sono anche dannose per la durata della macchina”.
A livello domestico, quando si carica il bucato per creare il giusto equilibrio in ogni punto del tamburo ed evitare una distribuzione errata del bucato, si consiglia di non superare il carico massimo e, se si carica troppo poco, di ridurre la velocità di centrifuga.
Le macchine dotate di funzione di controllo dell’equilibrio bilanciano automaticamente il tamburo quando lo si fa girare. La macchina esegue diversi movimenti lenti del tamburo in direzione opposta, districando il bucato e distribuendolo in modo uniforme.
Se lo squilibrio non viene eliminato, la macchina gira alla velocità più bassa o non gira affatto. Gli ingegneri Mabe in Spagna hanno sviluppato un sistema innovativo A.B.S. Il sistema Advanced Balance System con regolazione elettronica assicura una distribuzione uniforme dei capi nel cestello durante la centrifuga.
Regole di installazione e caricamento
Kirill Burmistrov, ARDO: “Prima di tutto non bisogna caricare troppo bucato e la macchina deve essere in piano”.
Se la vostra lavatrice ha una capacità nominale di 5 kg, non cercate di stipare 7 kg solo perché ci stanno dentro. Tenete inoltre presente che esiste un limite di carico per ogni tipo di tessuto. Tende ad essere più alto per il cotone, più basso per i materiali sintetici e minimo per la lana.
Tutti i numeri sono presenti e, se si legge il manuale in anticipo, è possibile evitare la maggior parte dei problemi con la lavatrice.
Non direi che tutte le vecchie lavatrici rimbalzino e facciano rumore. Nella metà dei casi, le vibrazioni eccessive sono dovute al mancato livellamento della macchina, per il quale esistono piedini regolabili.
La tecnologia principale per evitare rumori e vibrazioni indesiderate è il bilanciamento automatico. Le nostre lavatrici distribuiscono il bucato in modo uniforme, evitando effetti indesiderati.
Anastasia Godina, VESTEL: “La lavatrice deve essere posizionata correttamente, solo su un pavimento duro. e. livellare e fissare saldamente i piedini con i controdadi.
La macchina non deve essere posizionata su piastrelle lisce: posizionare un tappetino di gomma sottile ma duro sotto di essa, altrimenti la macchina si muoverà quando la si fa girare.
I sistemi per il controllo dello sbilanciamento servono non solo a ridurre il rumore e le vibrazioni della lavatrice durante la centrifuga, ma anche ad aumentarne l’affidabilità. La sicurezza viene prima di tutto.
La tecnologia di rilevamento degli squilibri più utilizzata è il software, mentre le tecnologie più recenti includono sensori 3D e sistemi di controllo attivo degli squilibri, come gli smorzatori elettromagnetici.
Alina Myshkina, Candy: “Per evitare problemi di squilibrio, basta seguire alcune semplici regole: lavare le lenzuola separatamente dal resto dato che i copripiumini e le federe sono di solito i responsabili di una distribuzione non uniforme , non sovraccaricare la macchina e lavare i capi “pesanti” separatamente.
Inoltre, l’elettronica consente di monitorare la distribuzione della biancheria nel tamburo.
Se il bucato è ammassato e c’è il rischio di una riduzione dell’efficienza di lavaggio, la macchina effettua diverse rotazioni lente del cestello, cercando di distribuire il bucato in modo più uniforme.
Giustamente, Candy ha reso regolabili tutte e quattro le gambe delle sue lavatrici.
Ivan Lavrentiev, Hansa: “Nei nostri modelli il corpo macchina è fissato su tre ammortizzatori.
Come si sa dalle leggi della fisica, ogni apparecchio sta meglio in equilibrio su tre punti di rotazione che su due o quattro.
Il problema può essere risolto con una corretta distribuzione dei contrappesi e, naturalmente, con l’elettronica, che monitora il verificarsi delle vibrazioni.
Il design speciale riduce le vibrazioni
Alexander Uzhgintsev, Miele: “Nelle lavatrici Miele, il compito di ridurre le vibrazioni durante la centrifuga è risolto da numerose caratteristiche di progettazione”.
Il contrappeso è realizzato in ghisa – non si usura nei punti di fissaggio al serbatoio e non ha gioco rispetto ai modelli in cemento.
La macchina stessa è piuttosto pesante circa 100 kg , quindi la probabilità di uno sbilanciamento è notevolmente ridotta. Il serbatoio è dotato di affidabili ammortizzatori simili a quelli utilizzati sui piccoli elettrodomestici professionali Miele .
Se il sensore di sbilanciamento è attivato, la macchina cerca di ridistribuire la biancheria nella vasca. Il ciclo di centrifuga viene ripetuto fino a tre volte e, se non riesce, la centrifuga continua a velocità ridotta.
Grazie al motore asincrono, è possibile raggiungere la velocità di rotazione necessaria quasi in un attimo. Ha una speciale azione oscillante del tamburo che distribuisce il carico in modo ottimale, seguita da un’accelerazione istantanea e poi mantiene il carico in posizione grazie alla forza centrifuga.
Enbin Lim, Daewoo Electronics: “L’azionamento diretto intelligente riduce drasticamente le vibrazioni e la rumorosità della rotazione del cestello anche quando si carica una grande quantità di biancheria nella lavatrice”.
Le lavatrici Daewoo Electronics utilizzano uno speciale “motore intelligente ad azionamento diretto” che fornisce un azionamento diretto del tamburo. In questo modo si eliminano i collegamenti supplementari – cinghia e puleggia – che assicurano la trasmissione della coppia dal motore all’albero del tamburo, cioè la cinghia e la puleggia sono semplicemente assenti dal progetto.
In questo modo, la coppia del motore viene trasmessa direttamente all’albero del tamburo. Questa cinematica riduce al minimo le vibrazioni e i rumori indesiderati.
E, naturalmente, le nostre lavatrici sono dotate di sensori di sbilanciamento: quando si verifica uno sbilanciamento, spesso dovuto a un bucato affastellato, la macchina inizia a far girare il cestello in direzioni diverse, cercando di distribuire uniformemente il bucato sul cestello. Questa caratteristica evita ai clienti conseguenze indesiderate dovute a guasti delle parti principali e dei gruppi della lavatrice.
Alla fine del lavaggio, è normale provare un brivido perché l’acqua può essere fresca e il corpo può essere ancora umido. Ma potrebbe anche essere causato da un fattore psicologico o fisico. Hai mai provato questo brivido in altre situazioni simili? Potrebbe essere utile conoscere maggiori dettagli per poterti aiutare meglio.
Alla fine del lavaggio, perché mi sento tutto un brivido? È normale o potrebbe essere un segnale di qualcosa di più serio?