Sistemi di allarme di vario grado di difficoltà sono installati in quasi tutte le auto. Le biciclette, i ciclomotori, gli scooter e i chopper, invece, non avevano questa caratteristica fino a poco tempo fa. Ma i tempi sono cambiati: oggi, ogni sistema di allarme per autoveicoli, compreso il passeggino, può essere dotato di un semplice dispositivo elettronico con un suono forte e presentato in modo attraente.
Non molto tempo fa, le biciclette non avevano lo stesso valore delle automobili, altrimenti come si spiegherebbe il fatto che non solo non vi erano sistemi di allarme installati su di esse, ma che non erano nemmeno realizzate in modo tale da poter essere utilizzate in modo sicuro. Le cose sono cambiate radicalmente negli ultimi dieci anni, quando il mercato dei “veicoli in miniatura” ha visto l’arrivo di chopper, mini moto, scooter a motore e biciclette in gran numero. Anche la popolarità dello stile di vita sano e del ciclismo in generale ha “alimentato il fuoco”.
Quindi non è importante solo acquistare una bicicletta, ma anche mantenerla. L’attività dei produttori di sistemi di allarme per biciclette e portatili è aumentata a tal punto che è sconveniente tacerlo.
Cinque anni fa avrei potuto acquistare un sistema di allarme portatile “per donne” vedi foto 1 . foto. 1 solo al di fuori della Italia, oggi tale “miracolo della tecnologia” è disponibile in patria.
Immagine 1. Il sistema di allarme portatile Lady Quand con sirena e pressione sonora di 140 dB
Questo allarme è il primo di una gamma di allarmi per biciclette che comprende anche sistemi per moto, chopper, scooter e altri veicoli di classe simile. Sebbene questo modello sia stato annunciato dal produttore come un sistema di allarme per le donne cioè per le borse da donna , una rapida occhiata rivela una gamma più ampia di possibilità.
Come funziona
L’allarme peso 91 g viene riposto nella borsa e il cavo regolabile anello di 50 cm di diametro viene indossato sul braccio. Se la borsa viene strappata, il cordino viene lasciato nella mano della donna “debole”, il platino-dielettrico dell’unità di base viene strappato, i contatti allentati nella custodia dell’allarme vanno in cortocircuito e poi, come direbbe Chukcha – un miracolo, ma nient’altro: la “borsa urla” è già nelle mani del rapitore.
Ma in questo caso la borsa non solo “urla”, ma scuote l’aria in modo assordante con una pressione sonora di 140 dB, che può essere avvertita anche attraverso il tessuto della borsa e il proverbio “un cappello scomodo in un baccello” viene in mente a un passante che ha visto cosa stava succedendo.
Ovviamente, l’allarme antifurto è un filo diretto con il rapitore, inducendo la sua psiche a “rompersi” e ad abbandonare la preda.
Nella pratica ha dato prova di sé: il dispositivo è aggiornato e affidabile. In Finlandia costa solo 10 euro.
Ma non solo la bella metà dell’umanità può utilizzare questo utile dispositivo.
L’immagine 2 mostra come può essere adattato per proteggere un appartamento appendendolo alla maniglia della porta.
Foto. 2. Le modalità di utilizzo del sistema di allarme portatile nella vita quotidiana
Test dell’udito
L’allarme acustico viene attivato da uno scatto verso il basso del suo alloggiamento; questo movimento può essere effettuato dal padrone di casa quando l’appartamento viene attaccato. Il suono assordante nelle sue vicinanze di 138-140 dB è stato registrato dal misuratore di rumore DVR-401 durante l’ora diurna alle 14:30; il test è stato condotto il 16 gennaio 2013 al 2° piano dell’edificio di 84 appartamenti al 12° piano “point” in uno dei quartieri di San Pietroburgo.
Lo stesso livello di rumore sulla scala del 6° piano ha registrato 72dB.
Al 12° piano, il sistema di allarme ha avvisato i vicini della necessità di un aiuto immediato con un’intensità sonora di 47 dB. Il confronto è sempre importante in un esperimento, quindi, con l’allarme spento, è stato misurato il rumore di fondo generale. Su tutti e tre i piani, secondo l’esperimento di prova, il rumore di fondo era di 22dB allo stesso tempo.
È quindi possibile affermare che durante il giorno l’attivazione del sistema di allarme Lady Quand, installato sul lato interno della porta d’ingresso di un appartamento al secondo piano, sarà udita al 12° piano di un normale condominio. Le eccezioni possono verificarsi quando si verifica un disturbo del rumore di fondo generale, ad esempio il funzionamento attivo degli ascensori, i lavori di costruzione e installazione, le riparazioni e altri lavori.
Una persona a caso che non conosce le funzionalità di Lady Quand non sarà in grado di disattivarlo passerà del tempo prima che il dispositivo venga ricollegato al cavo con una barra dielettrica all’estremità e l’alloggiamento antivandalo e resistente in lega metallica non verrà rotto o calpestato per dispetto . Non è possibile spegnere il dispositivo perché è alimentato da una singola batteria SR3032 3,3V , montata su un circuito stampato all’interno della custodia.
Inoltre, le possibilità di utilizzo del sistema di allarme recensito sono molteplici e limitate solo dall’immaginazione del proprietario. A proposito, per qualche motivo sono più gli uomini che fantasticano e le donne che si limitano ad applicare.
Le caratteristiche distintive del sistema di allarme sono che la batteria fornisce la modalità standby per nella mia versione 2 anni con una frequenza media di 5-6 volte all’anno e il suono per 1 minuto modalità di prova e funzionamento di prova . Questo perché l’unità non assorbe energia in modalità standby.
Sull’alloggiamento è presente un “pulsante rosso” che può essere utilizzato per forzare l’allarme se necessario senza tirare il cavo modalità allarme , o per eseguire un test.
Un altro pulsante nero , ben posizionato sul corpo del dispositivo, può accendere la torcia portatile incorporata. Anche questo è richiesto in molti casi.
Il prossimo sistema di allarme di questa recensione ha un principio di funzionamento simile, ma è progettato per un’area sorvegliata a distanza viene utilizzato un cavo lungo al posto della fascetta .
Dispositivo di allarme a blocco universale
Lock Alarm è un dispositivo di sicurezza portatile destinato alla protezione contro i furti di beni di grandi dimensioni destinati all’uso all’aperto: barche e motori di barche, biciclette, moto, tosaerba, mobili da esterno, carrozzine e in altri casi; può essere definito un dispositivo universale. La sirena si attiva quando il cavo viene tagliato o la serratura è rotta.
Foto. 3 Aspetto dell’allarme di blocco universale
Caratteristiche dell’allarme di blocco:
- robusta serratura in acciaio;
- robusto telaio in acciaio;
- il volume della sirena è annunciato dal produttore a 150 dB in realtà – 110dB – come misurato con il misuratore di rumore DVR-401 vicino alla sorgente nel gennaio 2013 ;
- Fune metallica con isolamento in plastica diametro 5 mm – carico di rottura 750 kg ;
- Alimentazione con una batteria da 9V Krona.
Stato armato del sistema di allarme
Disarmo trasporto
1. Per disattivare l’allarme, inserire la chiave e ruotarla in posizione “off”
2. Staccare la corda, avvolgerla intorno al corpo.
3. Fissare il blocco di trasporto.
Il kit comprende supporti speciali di 2 tipi: piatti e a Y. Sono necessari per fissare l’alloggiamento del dispositivo di allarme a un oggetto inamovibile, come una parete o una tubatura.
La particolarità di questo allarme è che il cavo lunghezza 4,6 m non allacciato può essere facilmente riposto sull’alloggiamento quando non viene utilizzato.
Dimensioni della custodia 14×7,5×5 cm
Sistema di allarme OB-072
Allarme per bicicletta OB-072 – un articolo indispensabile per i ciclisti. L’aspetto esterno del sistema di allarme è mostrato nella foto. 4.
Foto. 4. Vista esterna dell’allarme per biciclette OB-072
Il sistema di allarme si distingue per caratteristiche quali:
- codice segreto personale;
- sensore di movimento;
- sirena ad alto volume;
- Custodia impermeabile e antiurto.
Caratteristiche:
- È possibile selezionare 3 diversi suoni di sirena sirena bicolore, campanello “monocolore”, sirena ambulante “menta piperita” ;
- possibilità di scegliere tra 3 diverse durate del suono dell’allarme 10, 20 o 30 secondi ;
- funzione di allarme;
- codice segreto programmabile a 4 cifre per armare/disarmare;
- circuito elettronico con microprocessore;
- alloggiamento in plastica antiurto;
- indicazione di batteria scarica;
- Alimentazione da 3 batterie AA
Se viene inserito un codice personale errato per 3 volte di seguito, la sirena suonerà. Adatto per scooter, ciclomotori, attrezzi da giardinaggio, borse e zaini.
Nella foto. La Figura 5 mostra un metodo diverso di utilizzo del sistema di allarme per biciclette con lucchetto e attacco rigido al telaio della bicicletta.
Foto. 5. Variante del sistema di allarme per biciclette con attacco al telaio
Allarme per bicicletta con telaio Veloalarm
Questo dispositivo foto 5 è dotato di tre livelli regolabili A, B, C di sensibilità, attivazione e allarme con 110dB. Se l’allarme suona quando si sposta si tenta di spostare la bicicletta, riceve il segnale di controllo dal sensore d’urto.
Involucro in plastica rigida a tenuta stagna, senza parti metalliche, per proteggere sia la bicicletta contro i furti sia l’elettronica interna.
Dimensioni compatte: 10´6´L’allarme da 3,5 cm si attacca direttamente al telaio della bicicletta, senza cerniera o cavo, come sensore di “furto”.
Diametro di montaggio: telaio della bicicletta 3,3 cm
Fornito con 1 batteria “Krona” con una tensione nominale di 9 V, sufficiente per 6 mesi di standby con una frequenza di 5-6 volte durante questo periodo e una durata del segnale acustico di 110 dB per un minuto – per ogni azionamento . Periodo testato da marzo a settembre, perché nella stagione “fredda” la durata della batteria potrebbe essere inferiore.
Se l’allarme diventa più silenzioso, è il momento di cambiare la batteria.
Caratteristiche speciali
Codice ABCA preimpostato in fabbrica per il dispositivo; viene impostato anche quando si sostituisce la batteria.
Modificare il codice – premere il pulsante A per 2 secondi., Segnale acustico singolo per un breve periodo, quindi immissione del vecchio codice, segnale acustico singolo se il codice non è corretto, e doppio segnale acustico se il codice è corretto.
Quindi, inserire un nuovo codice segreto e un doppio segnale acustico indica che è stato impostato un nuovo codice.
Se viene inserito un codice segreto errato per 4 volte di seguito, l’allarme viene bloccato per 3 minuti. Si sblocca in altri 3 minuti.
Per impostare la sveglia: premere il pulsante B per 2 secondi., un allarme singolo e, dopo 5 secondi, un allarme. il sistema di allarme sarà installato.
Per annullare l’allarme, inserire il codice di sicurezza a 4 cifre e si udirà un doppio bip per indicare che l’allarme è cessato.
Quando scatta un allarme, il cicalino suona 5 volte e poi, se scatta di nuovo entro 5 secondi, il cicalino suona ininterrottamente per 15 secondi.
È possibile modificare il livello di sensibilità dell’allarme.
Ci sono 3 livelli; per passare da uno all’altro, tenere premuto C per 2-3 secondi., viene emesso un segnale acustico “picco a breve termine” – conferma del passaggio al livello successivo . La prossima volta che si preme il pulsante, si può passare a un altro livello.
Un breve segnale acustico – alta sensibilità,
Due brevi segnali acustici – quello centrale,
Tre è basso.
Se la batteria viene utilizzata a lungo, il codice digitato potrebbe non funzionare.
Risolvere la situazione componendo in sequenza il numero di fabbrica “AVSA”
Allarme bicicletta onesto
Allarme bicicletta onesto
L’allarme ciclistico Honest ha dimensioni di 90x60x29 mm in lunghezza, larghezza e altezza
Il suo aspetto è mostrato nella foto 6.
Foto 6. Aspetto dell’allarme bicicletta Honest
“Minus” identificati
- Cattive condizioni della custodia la plastica “morbida” non va bene
- Non esiste un montaggio standard per le biciclette è necessario acquistare una staffa metallica con un morsetto regolabile, una fascetta di plastica o avvolgere del “nastro adesivo” attorno ad essa
- La batteria è fissata male sui contatti, il che porta a guasti nell’affidabilità e nella qualità del lavoro – durante la detonazione e lo scuotimento nel test di prova si sono registrati casi di guasto dell’allarme, a causa del banale scollegamento della batteria.
- A mio parere, un alloggiamento troppo grande, che il produttore avrebbe potuto ridurre o stipare in esso un altro allarme dello stesso tipo .
Vantaggi
- Dispone di un telecomando. Ogni telecomando è collegato in modo univoco a ciascun allarme, il che impedisce il furto della bicicletta da parte di chi ha già un allarme. Portata R/C testata – 50 m in terreno aperto.
- Il telecomando è simile a quello di un antifurto per auto; può essere appeso come portachiavi alle chiavi di casa ingresso, garage e all’occasione – con l’opportuna conferma dello status da parte del marchio di biciclette – per dimostrare la propria “coolness”.
- Potenza sonora di almeno 120 dB determinata da un test di rumorosità con il misuratore di rumore DVR-401 a gennaio 2013.
- Segnalato da un breve “bip” al momento dell’armamento o del disarmo.
Identificati gli “svantaggi” comuni
Sulla base dei risultati dei test dei dispositivi sopra citati, alcuni “minus” e caratteristiche distintive che possono essere migliorate.
Vediamoli.
In tutti i dispositivi sopra citati, l’area problematica è ancora il foro nella calotta di emissione del suono della sirena. Se lo si copre con una gomma da masticare, ad esempio, tutta la “potenza assordante del suono” si trasforma in un patetico miagolio che assomiglia allo squillo di un cellulare e non attira abbastanza l’attenzione.
Sia i fori in corrispondenza dell’emettitore di suono dell’allarme Lady Quand che quelli dell’allarme Honest ecc. possono essere rivettati. . Anche se questo problema può essere risolto praticando altri fori e posizionando il dispositivo in modo che i fori si trovino in punti difficili da raggiungere.
L’alloggiamento in plastica di tutti gli allarmi elencati nella recensione ad eccezione del primo Lady Quand, posizionato dal produttore “per borse da donna” è relativamente debole. Un intruso potrebbe mordere la plastica dell’area di montaggio con un paio di pinze o strappare le viti di fissaggio, se previste.
Questo vale soprattutto per i sistemi di allarme montati su telaio come Honest e altri . : anche se si cerca di stringere maggiormente i bulloni per evitare che il “sistema di allarme” giri , le loro teste taglieranno la plastica.
Fissato: utilizzando bulloni lunghi e rondelle larghe su entrambi i lati.
Inoltre, non raccomando che gli allarmi per biciclette siano avvitati verso l’alto. Questo permetterebbe a un intruso di accedere facilmente agli elementi vulnerabili.
Anche se con la pioggia non entrerà all’interno i pulsanti superiori sono protetti, si può versare acqua, non succede nulla , se si versa dell’acido, tra l’altro disponibile – fiamma ossidrica – si può rovinare la “cosa” in pochi minuti, e quindi smontare la moto.
Detto questo, non c’è ancora modo di contrastare questo tipo di “scarti”. Almeno nel settore economico degli allarmi per biciclette che costano tutti elencati fino a 1000 Euro.
Il mini-sistema di allarme sembra essere molto utile e pratico per proteggere i nostri oggetti personali. Però mi chiedo, preferisci davvero che una borsa urli piuttosto che il tuo amato? Come mai hai fatto questa scelta? Sembra un po’ estremo, non trovi?