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LRD-2000 e LR-5100 di Lexand, un ibrido tra DVR e rilevatore radar con Strelka-ST e ricevitore GPS

La società russa Lexand Labs, fornitrice di elettronica portatile navigatori GPS GLONASS, videoregistratori, lettori, smartphone, tablet, router, accessori per auto , presenta due nuovi registratori: Lexand LRD-2000 e LR-5100. Lexand LRD-2000 – modello ibrido, che combina un registratore HD con schermo da 2,4 pollici e ricevitore GPS, e un rilevatore radar con la possibilità di fissare l’ultimo complesso GIBDD “Strelka-ST”. LR-5100 è un classico DVR per auto con registrazione Full HD, ampio display da 2,7″, sensore G, supporto HDMI e possibilità di sovrapporre un numero di targa al video.

Autodel

Videoregistratore Lexand LRD-2000

I DVR per auto sono oggi uno dei gadget elettronici più popolari sul mercato Italiano. Secondo il gruppo analitico SmartMarketing, nel 2011 in Italia l’azienda ha venduto circa 300 mila. tali dispositivi. Nel 2012, il segmento è quadruplicato, raggiungendo 1,2 milioni di unità. Previsione per il 2013 – 2-2,5 mln. di unità.

L’azienda russa Lexand è entrata nel mercato dei DVR nel novembre 2011. Da allora sono stati prodotti 12 videoregistratori e 5 dispositivi di navigazione con telecamera con il marchio Lexand.

Il registratore ibrido Lexand LRD-1500 con rilevatore radar incorporato sarà in vendita a maggio 2013. Lexand Laboratories presenta oggi il modello successivo di questa gamma, l’LRD-2000, che combina anche un registratore e un rilevatore radar.

A differenza di Lexand LRD-1500, LRD-2000 è dotato di uno schermo LCD da 2,4″ e di un’aletta parasole. Inoltre, il nuovo modello ha la capacità di catturare i segnali di “Strelka-ST” insieme ai segnali di tutti gli altri radar utilizzati in Italia . Questo è il complesso radar più moderno, al servizio della polizia stradale. Per gli avvisi di avvicinamento ai radar dell’LRD-2000, i messaggi vocali sono in Italiano.

Il Lexand LRD-2000 è anche dotato di un ricevitore GPS. Determina l’ora corrente, le coordinate, la direzione della bussola la bussola viene visualizzata sullo schermo del dispositivo e la velocità del veicolo. Con il lettore ADR integrato, l’utente può visualizzare il suo percorso sullo schermo del computer su Google Maps. Grazie al modulo GPS, il registratore avvisa il conducente del superamento dei limiti di velocità impostati dall’utente nelle impostazioni del dispositivo .

Lexand LRD-2000 è in grado di registrare video in HD720p 1280 x 720 pixel fino a 30 fotogrammi al secondo. Sensore G si attiva in caso di impatto, frenata improvvisa, inversione di marcia, ecc. . registra un segmento video in un cluster di memoria indelebile, che protegge il file dalla sovrascrittura. Per il collegamento ai televisori è presente una presa AV-Out.

L’acquisto di gadget per auto ibride è efficace per tre motivi. In primo luogo, un’unità è più compatta di due o tre e quindi occupa meno spazio sul parabrezza. In secondo luogo, il gadget combinato, di norma, è più economico di due gadget separati di 1,5-2 mila Euro. In terzo luogo, il dispositivo ibrido non richiede l’acquisto di uno sdoppiatore in quanto occupa un solo accendisigari.

Insieme a LRD-2000 “Lexand Lab” presenta anche il videoregistratore classico Lexand LR-5100.

La novità è dotata di una fotocamera da 3 megapixel e di un obiettivo “in vetro”, il cui angolo di visione in diagonale è di 140 gradi. In questo modo, non solo lo spazio davanti al cofano dell’auto, ma anche i bordi della strada sono fissati sul disco. La risoluzione video massima raggiunge i 1920 x 1080 pixel a 30 fotogrammi al secondo.

Lexand LR-5100 è dotato di un ampio per gli standard dei DVR display da 2,7 pollici per guardare i video clip, regolare le impostazioni e “puntare” sulla strada. L’uscita di contenuti verso televisori e monitor LCD è possibile tramite interfacce AV e HDMI.

Sono presenti un microfono, un altoparlante integrato, un sensore di movimento e un G-Sensor. Tra le altre caratteristiche, la possibilità di sovrapporre il numero di targa dell’auto, la data e l’ora, nonché una funzione di risparmio energetico che spegne la retroilluminazione senza interrompere la registrazione video. Questa opzione è utile quando il giorno è buio: la luce dello schermo non abbaglia il conducente. L’LR-5100 è dotato di un supporto a ventosa che consente di rimuovere la scatola nera con una sola mossa.

Le vendite di entrambi i prodotti sono iniziate a metà settembre 2013. Il Lexand LRD-2000 ha un prezzo di 7999 Euro, mentre l’LR-5100 è disponibile a 5499 Euro.

Autodela

Videoregistratore Lexand LR-5100

Confronto tra Lexand LRD-2000 e LRD-1500:

Nome

Lexand LRD-2000

Lexand LRD-1500

Macchina fotografica

1 megapixel

1,3 megapixel

Risoluzione video

1280 x 720, 30 fps HD720p

1280 x 720, 30 fps HD720p

Intervallo di registrazione

1,5 minuti

2 minuti ciascuno

Risoluzione delle foto

Fino a 1,3 MP senza interpolazione

Fino a 5 megapixel con interpolazione

Angolo di visione in diagonale

90 gradi

120 gradi

Schede di memoria

microSD/microSDHC

microSD/microSDHC

Batteria

430 mAh

180 mAh

Display

2,4 pollici, schermo LCD

LED per il rilevatore radar

Sensore G

+

Uscita AV

+

+ cavo incluso

Rivelatore radar

Banda K, 24,125 GHz

Banda Ka, 34,3 GHz

Banda Ku, 13,450 GHz

Banda X, 10,525 GHz

Ricezione del raggio laser ad ampio angolo 360 gradi

Lunghezza d’onda del laser: 904nm

Due modalità di sensibilità: “Città” e “Pista”

Guida vocale in Italiano

Freccia-ST Fix

Banda X, 10,525 GHz

Banda K, 23,3 GHz – 24,4 GHz

Banda Ka, 33,3 GHz – 36,1 GHz

Ricezione del raggio laser ad ampio angolo 360 gradi

Lunghezza d’onda del laser: 904nm

Due modalità di sensibilità: “Città” e “Autostrada”

Guida vocale in Italiano

Dimensioni

74 x 74 x 50 mm

93 x 60 x 35 mm

Prezzo

7999

2999 Euro

Specifiche tecniche Lexand LR-5100 e confronto con altri modelli del marchio:

Lexand LR-5100

Lexand LR-5000

Lexand LR-4800

Macchina fotografica

3 megapixel

5 megapixel

5 megapixel

Risoluzione video massima

1920 x 1080, 30 fps Full HD1080p

1920 x 1080, 30 fps Full HD1080p

1920 x 1080, 30 fps Full HD1080p

Formato video

MOV/H.264

MOV/H.264

MOV/H.264

Risoluzione delle foto

Fino a 12MP interpolato

Fino a 3 megapixel senza interpolazione

Fino a 2,5 MP

Fino a 12 megapixel con interpolazione

Fino a 5 MP senza interpolazione

Angolo di campo dell’obiettivo

140 gradi

140 gradi

120 gradi

Schede di memoria

microSD/microSDHC fino a 32 GB

microSD/microSDHC fino a 32 GB

microSD/microSDHC fino a 32 GB

Display

Schermo LCD da 2,7 pollici

Schermo LCD da 2,3 pollici

2,7 pollici, schermo LCD

Tempo di ripresa in loop

2, 3, 5, 10 minuti, continuo

1, 3, 5, 10 minuti, continuo

1, 3, 5, 10 minuti, continuo

HDMI

+

+

+

Uscita AV

+

+

+

Sensore G

+

+

+

Sensore di movimento

+

+

+

Microfono Altoparlante

+ +

+ +

+ +

Spegnimento automatico

+

+

+

Timbratura delle targhe sul video

+

+

+

Batteria

450 mAh fino a mezz’ora

380 mAh fino a mezz’ora

200 mAh fino a mezz’ora

Dimensioni e peso

74 x 57 x 16 mm 60 g

63 x 64 x 19 mm 80 g

76 x 47 x 16 mm 70 g

Prezzo

5499 Euro

5299 Euro

4999 Euro

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Alberto Martini

Fin dalla mia infanzia, ho dimostrato una predisposizione per la comprensione della tecnologia e la curiosità verso il funzionamento delle attrezzature. Crescendo, il mio interesse si è trasformato in una passione per la manutenzione e la riparazione di dispositivi elettronici e meccanici.

Elettrodomestici bianchi. TV. Computer. Attrezzatura fotografica. Recensioni e test. Come scegliere e acquistare.
Comments: 2
  1. Gabriella Conti

    Questi prodotti di Lexand sembrano molto interessanti. Sono affascinato dalla combinazione di un DVR e un rilevatore radar con Strelka-ST, oltre al ricevitore GPS. Mi chiedo quale sia l’efficacia del radar nel rilevare gli ostacoli sulla strada e se il GPS funzioni in modo affidabile per navigare. Se qualcuno ha avuto esperienze con questi dispositivi, sarei grato se potesse condividere le proprie impressioni e fornirmi ulteriori dettagli sul loro funzionamento.

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    1. Eleonora

      I prodotti di Lexand sembrano davvero interessanti grazie alla combinazione del DVR e del rilevatore radar con Strelka-ST, insieme al ricevitore GPS. Mi chiedo quanto sia efficace il radar nel rilevare gli ostacoli sulla strada e se il GPS funzioni in modo affidabile per la navigazione. Se qualcuno ha esperienze con questi dispositivi, sarei grato se potesse condividere le proprie impressioni e fornirmi ulteriori dettagli sul loro funzionamento.

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