Test di un radiatore ROYAL THERMO BiLiner Inox

Poiché la conducibilità termica dell’acciaio inossidabile è inferiore a quella dell’acciaio legato, una sezione di radiatore BiLiner Inox 500 ha un’emissione di calore leggermente inferiore circa 1 W rispetto a BiLiner 500.

Come è stato testato

I radiatori in Italia non sono soggetti a certificazioni obbligatorie, per questo motivo molti produttori peccano nel sovrastimare le reali caratteristiche tecniche di un radiatore nella documentazione tecnica, in particolare le emissioni di calore.

Per questo motivo abbiamo deciso di testare il ROYAL THERMO BiLiner presso gli stand dell’Istituto di Ricerca di Ingegneria Sanitaria per tutti i parametri principali.

Il compito principale di un radiatore in una casa è quello di riscaldare l’ambiente. Pertanto, il primo blocco di test comprendeva prove termiche. Sono stati eseguiti in una camera appositamente attrezzata, dove la temperatura è stata costantemente mantenuta tra 18 e 21°C.

La camera simula le condizioni reali, compresa la simulazione del flusso d’aria fredda da una finestra a tal fine, su una delle pareti della camera è presente una sezione isolata del davanzale e l’aria raffreddata “scorre” verso il basso sul radiatore montato lì .

Il radiatore è stato collegato al banco di prova utilizzando la struttura top-down più comune nei condomini con l’acqua calda che entra dall’apertura laterale superiore e l’acqua di raffreddamento che esce dall’apertura inferiore .

Per riscaldare l’acqua è stato utilizzato un boiler elettrico, che ha permesso di determinare non solo la quantità di calore trasferita al radiatore, ma anche il flusso d’acqua attraverso il dispositivo con un errore minimo.

Il radiatore è stato testato in condizioni accettate come standard in Italia: temperatura di testa di 70°C superiore alla temperatura media del mezzo di trasferimento del calore per la temperatura dell’aria nella camera di prova , flusso d’acqua attraverso il radiatore di 0,1 kg/s e pressione atmosferica di 760 mm Hg.

Durante i test termici sono stati determinati i seguenti parametri

– flusso di calore nominale;

– coefficiente di trasferimento del calore, che indica l’efficienza del progetto dell’apparecchio;

– Il fattore di dissipazione del calore descrive la potenza del radiatore per 1 m di lunghezza e consente di calcolare la lunghezza del radiatore per un’apertura della finestra di una certa larghezza.

Il secondo blocco del test prevedeva la verifica della durata del radiatore, poiché il dispositivo, progettato per funzionare nei sistemi di riscaldamento dei grattacieli, deve resistere a pressioni elevate.

Secondo le norme russe, la pressione di prova del radiatore deve essere 1,5 volte superiore alla pressione di esercizio dichiarata e la pressione di distruzione dell’apparecchio fuso deve essere almeno 3 volte superiore alla pressione di esercizio a differenza delle norme europee, in cui la pressione di prova è 1,3 della pressione di esercizio e la pressione di distruzione degli apparecchi fusi è 1,69 della pressione di esercizio .

Per questo motivo, i radiatori ROYAL THERMO BiLiner sono stati testati in base ai requisiti di robustezza nazionali: prima abbiamo verificato come si sarebbero comportati alla pressione d’esercizio, poi l’abbiamo aumentata di 1,5 volte e infine abbiamo provato a far collassare i radiatori.

Risultati dei test al banco

Potenza termica

Il flusso di calore di una sezione di ROYAL THERMO BiLiner 500 con un’altezza di 565 mm e un volume di 0,2 l a una prevalenza termica di 70 °C è di 171 W, ROYAL THERMO BiLiner Inox 500 alle stesse condizioni – 170 W.

Durata

Testato ad una pressione di esercizio di 20 bar., poi a una pressione di prova di 30 atm sovrapressione ., e infine alla massima pressione possibile del banco di prova 62 atm . . Perché anche ad una pressione di prova di 62 bar. Il radiatore non ha perso, possiamo giudicare che il margine di sicurezza consente al ROYAL THERMO BiLiner di lavorare in sistemi di riscaldamento con la pressione più elevata.

Risultati dei test sui radiatori Royal Thermo