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Bosch e Daimler dimostrano il parcheggio di auto senza pilota in condizioni reali. L’anteprima mondiale ha avuto luogo nel parcheggio del museo Mercedes-Benz

Stoccarda, Germania. Il parcheggio manuale diventa un ricordo del passato. Bosch e Daimler mettono in pratica il parcheggio automatizzato nel Museo Mercedes-Benz di Stoccarda. Con l’aiuto di uno smartphone, il conducente può ora parcheggiare automaticamente l’auto nel posto giusto, senza dover seguire ogni spostamento. Il parcheggio automatizzato è una pietra miliare sulla strada della guida autonoma.

Bosch
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Computer e periferiche

– Il servizio di parcheggio automatizzato basato su smartphone è stato lanciato come progetto pilota nel parcheggio Mercedes-Benz

– Bosch ha fornito l’infrastruttura per il progetto e Daimler ha sviluppato la tecnologia dell’auto

– Il parcheggio non presidiato fa risparmiare tempo e riduce i livelli di stress

Un progetto pilota nel parcheggio del museo Mercedes-Benz è la prima soluzione infrastrutturale al mondo per un servizio di parcheggio completamente automatizzato in un ambiente reale, con o senza conducente. A partire dall’inizio del 2023, i visitatori potranno provare questo comodo servizio nel parcheggio del museo e risparmiare tempo sul parcheggio.

“L’era della guida senza pilota arriverà prima di quanto molti pensino. Il parcheggio automatizzato del museo dimostra un livello impressionante di sviluppo tecnologico”

, Michael Hafner, responsabile della guida senza pilota e della sicurezza attiva di Mercedes-Benz, ha dichiarato.

“L’infrastruttura del sistema di parcheggio intelligente e il suo collegamento con i veicoli ci hanno permesso di implementare il parcheggio automatizzato molto prima del previsto”

, condivide Gerhard Steiger, presidente di Chassis Systems Control di Bosch.

Come per magia: riposizionamento automatico da e verso un parcheggio

Chiunque può ora prenotare un’auto utilizzando il proprio smartphone e l’applicazione mobile dedicata. Il viaggio inizia quando l’auto senza pilota si ferma al punto di chiamata. Restituire l’auto è semplicissimo: il cliente esce dal veicolo in un’apposita area di parcheggio e restituisce l’auto tramite un’applicazione mobile. Non appena il sistema di parcheggio intelligente identifica il veicolo, questo si dirige da solo verso il posto di parcheggio designato.

Il parcheggio automatizzato è stato reso possibile dall’infrastruttura di parcheggio intelligente di Bosch e dalla tecnologia delle auto Mercedes-Benz. I sensori installati nel parcheggio monitorano il corridoio di parcheggio e l’area circostante, guidando l’auto. Le tecnologie implementate nel veicolo consentono di eseguire i comandi del sistema di parcheggio in modo sicuro e di arrestare il veicolo in tempo, se necessario. Sensori per infrastrutture di parcheggio e tecnologia di comunicazione sviluppati da Bosch. Da parte sua, Daimler ha messo a disposizione il parcheggio privato del museo e i veicoli di prova. Insieme a Bosch, l’azienda creerà un’interfaccia tra l’infrastruttura e il veicolo e apporterà le modifiche necessarie alla tecnologia dei sensori e al software del veicolo.

Il primo permesso di parcheggio automatizzato al mondo

La prima sarà seguita da un’intensa fase di test e di lancio. Fin dall’inizio, il progetto è stato monitorato dalle autorità locali Governo regionale di Stoccarda e Ministero dei Trasporti del Baden-Württemberg e dagli esperti di TÜV Rheinland valuterà la sicurezza della tecnologia per auto e parcheggi. All’inizio del 2023 è prevista l’approvazione definitiva da parte delle autorità di regolamentazione per il primo parcheggio automatizzato al mondo presso il Museo Mercedes-Benz. In questo modo, Bosch e Mercedes-Benz possono testare sperimentalmente come gli utenti affronteranno il parcheggio automatizzato. Anche i parcheggi esistenti possono essere riadattati con la nuova tecnologia. Per gli operatori, i parcheggi non presidiati significheranno un uso più efficiente dei posti auto: sarà possibile parcheggiare il 20% in più di auto sullo stesso spazio.

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Alberto Martini

Fin dalla mia infanzia, ho dimostrato una predisposizione per la comprensione della tecnologia e la curiosità verso il funzionamento delle attrezzature. Crescendo, il mio interesse si è trasformato in una passione per la manutenzione e la riparazione di dispositivi elettronici e meccanici.

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Comments: 1
  1. Martina Coppola

    Questa dimostrazione di parcheggio di auto senza pilota da parte di Bosch e Daimler è davvero entusiasmante! Mi chiedo se questa tecnologia sarà disponibile al pubblico nel prossimo futuro. Immagino che molti automobilisti sarebbero interessati a sperimentare il comfort e la praticità di un parcheggio automatico. Inoltre, mi chiedo come questa tecnologia potrebbe influenzare il traffico urbano e la disponibilità dei parcheggi. Sarà interessante vedere come si sviluppa questa innovazione nel settore automobilistico.

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